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西安、深圳两城地铁同步发声，时代尚优全力打造中国“城市声音名片”

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“时代尚优品牌文化传播”已走进第五个年头，西安、深圳，两城地铁同步发声，这是我们布局全国地铁语音资源的第一步，时代尚优致力于让地铁语音成为“城市声音名片”，协助各地铁公司树立良好的城市形象。同时在11月25日的“全国城市轨道交通资源经营运营商代表大会”上，尚优被评为“城市轨道交通资源经营优秀合作奖，也代表着尚优正式进军全国，成为中国地铁语音媒体专业运营商。

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西安、深圳两城地铁同步发声，时代尚优全力打造中国“城市声音名片”

性价比最高的地铁声音：我在这，超火爆

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地铁人群呈现“规模上大众化”+“结构上精英化”，城市主力消费人群占地铁乘客总量的80%以上，与地铁人群的接近程度，直接决定了品牌知名度与营销转化率。地铁语音广告以其“庞大覆盖”、“人群匹配”、“重复播放”，以及独有100%触达率，已从城市声音新媒体，成长为沿线品牌首选必选媒体。

品牌语音提示——“我来了”品牌语音导向——“我在这”在播报形式多样的地铁语音媒体中，导向广告以其区位人群双精准的特点，发挥出“性价比最高+转化率最高”的双高优势。

庞大客流，高品质感，强关注度，快速联动城市黄金动脉

4号龙华线抢滩深圳地铁语音首席资源

每天客运覆盖人数209万人次，全天运行17小时，列车最短间隔1分30秒，是深圳单公里客流量最高的线路，也是全网唯一的语音媒体，是高度稀缺的黄金资源。

2号线是西安最重要的城市动脉

贯穿西安南北的中轴线，以90万客运量绝对比重占全网的47.4%，每天运行17小时，日上线40辆，列车最短间隔2分58秒，是西安客运量最大、覆盖人群最广、沿线商业最成熟的线路。

在消费者最关注的时刻播报

地铁语音解决广告触达用户的两大痛点：不占用户时间+封闭空间强制重复与到达。尤其导向广告是在乘客下车、出站的节点进行播报，有效占据乘客的听觉关注点，形成日复一日的强烈记忆。

引客流

锁定区域，抢占认知，说走就走，听到的都是“有效人群”

语音导向广告精准面向在地铁站点附近工作、居住、消费的人群，加之便捷的地铁交通对周边的有效引流，牢牢抓住“1公里生活圈”内的“最有效人群”，是与站点周边品牌高度匹配的绝佳媒体。

抢占区域认知

区域竞争中先占领消费者的认知就占领了市场。一旦用户认知被占领，其他竞争品牌就再难有立足之地，而改变认知的传播成本极大。导向语音广告让品牌抢占先机，在区域竞争中以“专属记忆”胜出绝杀。

听到就去，说走就走

各种消费活动已构成城市人群的日常行为，不再局限于周末与假期，选择与决策越来越呈现“说走就走”的随机性。消费者在下车、出站的时间点被强制提醒去往“XXX品牌”，直接促动“目的地决策”。

超高性价比

花20%的钱，却抓住99%的“有效人群”单站点导向广告日均播报频次：

深圳4号线：车厢导向400次/天，站台导向400次/天

西安2号线：700次/天（车厢+站台）

价格是同线路提示广告的20%左右，是地铁中最小预算的声音媒体。

“打品牌”+“引客流”的双重效能，面向关联最强、消费最集中的“有效人群”。不得不说，这是“性价比最高的地铁媒体”。

根据2016年中国城市地铁语音导向广告调研，

投放最集中、竞争最激烈、需高度重视的行业是，

关注“区域概念+边际效应”的连锁商业品牌。

合作案例

我在这，超火爆；竞争之烈，唯快不破，资源稀缺，有你无我。

时代尚优地铁语音，聆听一座城市的声音

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对于市民而言，地铁意味着穿越城市，可以用最简单最快速的方式，到达目的地。西安地铁开通五年了，不仅疏通了一座城，也幸福着每个人。

据最新公布的数据显示，西安地铁全网客运量191万人次，其中一号线客运量为52万人次，二号线客运量90万人次，三号线客运量49万人次。强大客流量代表着西安地铁正在改变每一个市民的生活。

01 成就上班族“半小时抵达”梦

生活在西安的人，应该都体会过大把时间流逝在拥堵路上的憋闷心情。而1小时，甚至更长的时间，已经成为很多上班族花在路上的上下班时长。地铁拥有自己的专属道路，也因其先天的速度优势让寻常上班族“半小时抵达”的梦想成真。

02 有更多时间体会幸福

地铁的便利，将市民从低效率的出行中解放出来，让我们有更多时间体味幸福的滋味。北郊的市民想去高新转转，西郊的市民想到曲江看看，抑或是面对曾经最堵的钟楼，有了地铁，都可以从容地到达了。

03 强大客流带来巨大广告价值

二号线作为贯穿西安南北的中轴线，以绝对比重占全网客运量的47.4%，每天运行时间为17小时，日上线列车数为40辆，平均行车间隔时间为2分58秒，是3条地铁线路间隔时间最短，运行速度最快的线路。

时代尚优地铁语音媒体作为地铁内唯一一项强制收听的广告媒体资源，播出频次如下：

1. 车厢内语音提示广告日播报频次约为

1.4万次/所有车辆数；7000次/20辆车。

2. 站台语音提示广告日播报频次约为

1.4万次/双向， 7000次/单向。

3. 车厢内导向语音广告日播报频次约为

700次/所有列车，站厅语音导向约50次/天。

西安北站，领军品牌新高地

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2017年，随着西兰、西成专线的正式运营，西安北站日客流量将达到25万人/天，车流量将达到3万辆/天；年客流量将增至8000万人次，车流量将增至800万次。

高铁人群的不断扩张，使高铁媒体的千人成本不断下降，对比机场T123航站的分流，西安北站的聚合性以及强大吞吐量，使北站广告广受追捧，逐渐成为行业领军品牌的新高地。

2017年，北站媒体势能将会到达一个爆发年，其中客流的“多”、人群的“优”、西兰西成专线开通后的“火”、性价比的“值”、领军品牌的门户“高”地，这5个关键字，成为了广告主选择北站广告的主要原因。

多 | 年客流量将增至8000万人次

随着2017年西兰专线和西成专线正式运行，西安至华南、华北、华中、东北、西北及西南等城市的线路将全面贯通，预计2017年高铁站高峰期日客流量将达到25万人/天，车流量将达到3万辆/天；年客流量将增至8000万人次，车流量将增至800万次；广告覆盖人群将会达到一个新的峰值。

优 | 更多商旅人群选择高铁出行

西安北站人群以中高端商旅群体为主，这类人群是高铁出行的主力群体，男性占比60%，女性占比40%，偏向于中青年高学历，年龄在25-45岁之间，职位以企事业中高层管理者为主，具有较高的收入水平，消费能力强，注重生活品质，对品牌类广告信赖。

火 | 西兰、西成专线开通，让出游更火爆

2017年，全年假期密布+西兰、西成专线运营。

仅此三件事，就可以让西安北站持续火爆，在2017年成为西安热议话题，这对于“出游在平时”的都市人群来说，又多了一个说走就走的理由和时间。对于广告主来说，同比2016年，北站客流人数翻一倍，千人成本下降1/2，2017年北站投放性价比更高。

凭借高发车率、高正点率、乘车途中可使用移动设备处理事务等因素，高铁俨然已经成为1000km以内，商旅人群的首选。对于广告主而言，对比机场T123航站的人群分流以及广告媒体的选择困难，西安北站的集约封闭拦截、强大吞吐量以及媒体形式的易于选择，到达性价比显著领先，使得投放性价比极高。